长城汽车喜提智慧工厂,长城炮将从重庆开往全球




提到长城汽车,大家可能先想到的就是它的哈弗系列、魏派系列等SUV车型。


的确,在SUV盛行的这几年,长城汽车的良好品质、亲民的售价受到广大消费者的青睐,哈弗H6更是长期占据销量榜首,让长城汽车品牌的影响力不断上升。


那么有人就会问了:“长城汽车一直多少靠SUV来占领市场,‘单条腿走路’能平稳吗?”


其实不是的,长城汽车除了SUV车型的成绩突出之外,还有在皮卡车型上也取得了不错的成绩,长城汽车的皮卡在国内和出口的销量中多年位居第一,在皮卡车型中的口碑也是挺高的,可以看出长城汽车并不是“单腿走路”,而是在“双腿跑步”。


长城炮是近日最火的国产皮卡之一了,那么我们一起来看一下它和长城汽车最近都发生了什么?


长城炮正式量产下线


2019830日,长城汽车全球第五大、中国南方首个全工艺整车生产基地——长城汽车重庆智慧工厂正式竣工投产。同时,“全球化乘用大皮卡”长城炮正式量产下线。长城汽车重庆智慧工厂位于重庆市永川区,总投资45亿元人民币,占地面积为70.8万㎡,规划产能16万辆,主要生产长城炮系列皮卡、哈弗SUV等车型,并将延伸至新能源领域。

 


长城炮作为长城汽车基于全新P71平台打造的全新皮卡品牌,在外观上长城炮采用了全新的设计语言,在前脸部分采用了两种不同风格的设计,一种偏向年轻的熏黑式的进气格栅设计;另一种是偏向霸气、硬朗的银色大镀铬的设计,这两种设计风格相信符合大部分小伙伴的审美角度。
 

 
5410/1934/1886mm的车身尺寸和1520/1520/538mm的货箱尺寸虽然没能达到福特F-150的级别,但是在国内皮卡车型中属于较大的了。
 
内饰上长城炮在中控台、门板上使用了大量的软性材质和皮质包裹,在座椅和门板上都有菱形的设计,豪华感一点也不输于普通乘用车,而且整车的品质也在向普通乘用车靠拢,不会有粗制滥造的感觉。
 
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动力上长城炮搭载了型号为GW4C20B2.0T汽油发动机,最大功率为140Kw,峰值扭矩为360Nm,与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
 
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智能安全方面,长城炮配备了9英寸中控大屏、全液晶仪表、智能互联系统、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、博世9.3ESP360环视、倒车影像、智能泊车等配置,同时在面对糟糕的非铺装路面时,还配有四驱系统助你安全通行。

长城汽车的战略布局

长城汽车此前的三大整车生产基地皆在华北,那么生产长城炮的智慧工厂为什么选在了重庆呢?

 

首先,重庆是传统汽车制造业的基地,有着完备的汽车产业基础,而且更重要的是,重庆作为“一带一路”和长城经济带的连结点,在重庆建厂,不仅可以辐射成渝经济区,还可向东贯穿长江经济带,向南借泛亚铁路,覆盖整个东南亚市场,向西依托渝新欧铁路优势,辐射广袤的西北地区。

 

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在智能化生产制造方面,新工厂的自动化程度达到了多少呢?

 

在智能化生产制造方面,工厂的自动化程度达到领先水平。焊装车间拥有98台日本发那科机器人,自动化率达100%;涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人;冲压车间内两条大型全自动高速冲压连续生产线,具备ADC一键换模及ATC一键换端拾器功能;总装车间的SPS+AGV自动输送系统,自动上线率达70%。同时,工厂通过APS(高级计划排程)系统、MES(制造执行系统)等系统的应用,实现了生产计划协同、创造过程管控、质量管理、设备管理、供应链协调和信息采集与设备集成。

 

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在智能化运营管理方面,工厂通过WMS(仓储管理系统)、LES(物流执行系统)等,实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理和订单拉动仓储管理等一系列智能物流管理,并通过EAS平台、虚拟云系统等实现电子采购、人力资源、管理驾驶点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能数字化运营管理。

 

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在长城汽车全球化战略下,重庆智慧工厂处于什么角色?

 

作为长城汽车全球第五个整车生产基地,重庆智慧工厂是继保定、徐水、天津、俄罗斯图拉之后,长城汽车全球生产布局的最新成果。根据规划,后续长城汽车还将在江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地建设全工艺整车生产基地,与分布在“一带一路”沿线的厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等5KD工厂一起,形成“9+5”的全球化生产体系,共同构建长城汽车的全球化生产布局,进一步支撑起长城汽车的全球化战略。


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小结

随着越来越多城市对皮卡的解禁,长城炮的到来无疑是将国内皮卡风推向高潮。对于一些在一线城市里“一牌难求”的小伙伴,皮卡不受上牌限制,长城炮或许将会是你一个不错的选择。新车预计将在9月份上市,至于具体的动态驾乘感受怎样,实用性价比又如何,让我们拭目以待吧。






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