工业物联网还能这么用?波音空客们又一次让我长了见识!


工业物联网(IIoT)时代的兴起

几年前,工业物联网(IIoT)时代轰然兴起。关于该行业将如何发生根本变化的讨论很多。虽然炒作有些夸张,但大多数业内人士认为,一种新的、不同的经营方式即将出现。然而,大多数企业有理由谨慎,并且从实现的角度出发,决定等待并观察。像任何重大创新一样,采用要比预期花费更长的时间。现在,几年后,我们看到了更广泛的接受,并进入了一个实用的技术应用时期。我们现在看到自动化现代化的实现方式发生了重大变化。大型工程的传统工业心态,设备笨重、干扰大、成本高,开始退居次要地位。取而代之的是,工厂经理们正在采取渐进的步骤,并且正在提供集中功能的包(至少在初始阶段),这些功能包在云上或内部提供软件平台和服务。创业投资较小,有助于降低企业风险,逐步推动着工业物联网的广泛应用。


一、什么是工业物联网?

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工业物联网IIoT的作用

自从互联网成为人们关注的焦点以来,它对人类产生了巨大的影响。为了让分配的机器作业更加有效和可靠。机器到机器(M2M)的通信和自动化经常被物联网所强调。利用这种技术,在制造企业中使工作更加轻松,提高产品质量,以指数方式增加利润,这本身就是我们对工业物联网的看法!


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IIoT的定义

它将如何影响制造业?

IIoT是一个被称为物联网(IoT)的更大概念的一部分。物联网是由收集并共享大量数据的智能计算机、设备和对象组成的网络。收集到的数据被发送到基于云的中央服务,在该服务中与其他数据聚合,然后以有用的方式与终端用户共享。物联网将增加家庭、学校、商店和许多行业的自动化。物联网在制造业中的应用被称为IIoT(工业互联网或工业4.0)。IIoT将使得能够以比以前更快的速度、更有效率地获取和访问大量数据,从而彻底改变制造业。许多创新公司已经开始通过利用其工厂中的智能、连接的设备来实现IIoT。

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二、工业物联网IIoT应用


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迈出下一步

IIoT汇集了大量技术——从硬件、传感器、设备、移动应用程序、远程信息处理平台和连接工具,到用于云托管的公共和私有解决方案,使得实现这些技术更快、更便宜。一些制造商选择建立其IIoT基础设施的合作伙伴将对这些基础设施的成功产生重大影响。制造商必须评估软件供应商、设备制造商和电信平台的创建者,以及如何调整产品设计和连接性以满足他们的特定需求。


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其实,物联网早就存在,因过去是大批量生产,物流管理相对简单,管理矛盾不突出!


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现今,产品(商品)个性化、多样化生产,导致智能制造,物流管理极其复杂,产品结构要模块化,必须重新思考物流管理问题!


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基于工业物联网的大数据收集,这是实现智能制造的基础!

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在IIoT支持下的智能制造系统

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现在,航空航天领域离不开工业物联网技术,各个公司都在积极推动IIoT的实施!


三、航空航天领域应用

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IIoT对航空航天领域影响

在物联网技术的帮助下,航空航天工业将能够在基于标准的软件和机器的帮助下创建高度集成、可靠以及高性能的系统。航空航天是众多工业部门之一,为了保证高性能,需要对信息进行实时处理。在航空航天工业中,需要战术通信系统,这些通信系统需要在给定的时间内重新安装和配置。除此之外,指挥数据必须以100%的精确度交付,以便确保在不同阶段发生的操作中没有中断。

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航空航天领域里IIoT的应用

航空航天公司主要为跟踪工装和零部件在工厂车间里引入IIoT解决方案,一些公司开始扩大机载物联网设备的数量。一架飞机如果能在实际发生维修问题之前知道何时会遇到维修问题,将为航空公司节省大量的工时和金钱。Taleris是通用电气和埃森哲的合资企业,它处于为航空公司开发物联网解决方案的前沿,旨在通过分析从飞机上的传感器收集的数据来最小化延迟和干扰。这些物联网技术在航空航天领域的应用一直很缓慢,因为成本节约很难估计,但是随着这些系统的好处变得明显,航空公司的兴趣将会增加。能够主动监控飞机的分析程序的广泛使用不仅提高了航空公司的周转时间,而且有助于更有效地满足客户需求。

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在飞机装配线之外

“由物联网驱动的区块链带来的效率不仅从制造过程延伸而来。”罗伯特说,“物联网还将提高飞机本身运行的效率。今天,大部分的导航系统都在确保飞机在准确的地点、准确的时间和准确的高度飞行。”


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空中客车公司实施工业物联网的情况:

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空客公司利用RFID技术实施工业物联网应用!

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智能制造:

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博世的高效率和高竞争力的创新解决方案的实施!

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IIoT是实施工业4.0的主要技术基础

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欧洲建立了工业互联网联盟的第一个试验平台

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工业互联网联盟的第一个欧洲试验平台

想象一下,一个手持的工业工具知道它在哪里,以及需要做什么。这听起来像是一种非常未来的情景吗?我很高兴今天把您介绍到我们的工业互联网联盟(IIC)的跟踪和跟踪测试台,第一个从欧洲引出的IIC测试台。在一项合作努力中,四家国际公司(博世、Tech Mahindra、思科和国家仪器)正在为制造业的未来而努力。他们的目标?他们希望确保手持工业电动工具能自动完成需要完成的工作,并在连接制造中达到最高质量和效率标准。


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我国”美的”公司实施工业物联网的体会:“我们内部做工业互联网,投入了大量的资源,一年研发的投入就有几十个亿,还走了不少弯路。如果每个企业都要自己去试,那么成本会非常高,希望我们的试验成果能够推广到别的企业,不要再走这个弯路。”所以,一般中小企业很难负担得起这笔巨大投资!


工业物联网还能这么用?波音空客们又一次让我长了见识!


我国有专家提出很好的看法:工业物联网,我们需要对制造业现场的敬畏,就像稻盛和夫所说“现场有神明”—不到现场,不了解现场,就要做工业的互联,这个非常可怕,也会无法落地,再引用任正非先生的话“让听到炮火的人决策”–让离现场近的人来引导制造业,我们要敬畏现场。



我国美的集团认为:真正的工业互联网必须打通了研发端、生产设备端、供应链端、业务端、物流端和用户端,才能真正做到“零”库存生产、100%物流追踪管理和“单”个起订的C2M定制。而“美的集团”版工业互联网的终极目标,就是通过实现智能化生产、网络化协同,让整个产业链闭环以客户需求为中心高效运转。

资料来自网上,向网友表示感谢!

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